南部之旅第二天，全家來到了這充滿懷舊樸實的古味小鎮
車埕火車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站
起點是二水，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路
▲現在的車埕站風貌，是經歷921地震的嚴重毀損後
由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成
車埕站四面環山的美麗景色
與木業文化、鐵道文化、電力產業文化酒莊產業文化和觀光休閒農業
匯集而成一處具有古蹟懷舊與人文氣息特色的遊憩區
▲穿梭山林間的彩繪火車，吸引眾多人群爭相追逐與拍照
▲自由穿梭在鐵支路上，是在都市中不可能有的事情
小妞很喜歡走在鐵支路上的感覺
▲「車埕」是閩南話「停車場」之意
命名的由來要回溯到1916年的日據時代
當時此地為輸出埔里糖廠蔗糖的輕便車鐵道轉運站
經常有多台的輕便車在此停放，於是有了車埕之名
車埕車站不大，但風景秀麗容易取景很好拍
當天大妞的心情不太美麗，媽咪鏡頭下的她沒什麼笑容
我想她的心還留在墾丁吧！畢竟墾丁的沙灘是她最喜歡的地方
這種具有懷舊與人文氣息之處，不屬於她的style，呵呵～
▲車埕天車（又稱起水寮、起重機），是用來吊掛卡車上的原木存放在貯木池中
▲貯木池過去是儲放各種原木的水池，以便原木的選擇與運送
貯木池約佔地0.5公頃，水深2～4公尺，貯材量約為3000立方公尺
在過去貯木池原為車埕村民耕作的濕地良田
後來振昌木業於1960年向村民租賃，之後便買下作為永久使用
▲貯木池風光明媚，湖面四周種植了楓香與樟樹
遊客走在水中步道上面盡覽車埕風光
此區也具有著濃厚的日本風情
▲車埕木業館內遺留了許多歷史的軌跡
後方還有小型遊戲區，適合小小孩玩呢
全台最美麗的小鎮，不來可惜囉！
此地迷人之處，讓人拋開城市的繁囂，輕鬆悠閒的享受生活～
利用週休二日，來趟車埕知性之旅吧！
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